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| ゼメリング鉄道 |
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| ゼメリング鉄道を知る |
ゼメリング鉄道（-てつどう、Semmering Railway）は、オーストリアの首都ウィーンの南西にある世界初の山岳鉄道。鉄道全体が世界遺産に登録されている。
グロッグニッツ（Gloggnitz）駅から途中ゼメリング（Semmering）駅を経由し、ミュルツツーシュラーク（Mürzzuschlag）駅に至る。世界初の山岳鉄道として知られるが、他山岳鉄道同様、走行時の地勢の険しさや高低差も特筆に値する。ヨーロッパで最初に国際標準軌を採用した鉄道であり、鉄道自体も今なお稼働している。走行距離は全長41キロ、高低差は460メートルになる。建設期間は1848年から1854年までの6年間である。
開業から150年以上が経過し、世界遺産に登録された現在でも現役であり、上記の都市を結ぶ特急列車が1時間間隔で通過するほか、イタリアの首都ローマとを結ぶ夜行列車や、多数の貨物列車も通過する。
『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋しています。さらに詳しく↓
ゼメリング鉄道 - Wikipedia |
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| ゼメリング鉄道の特徴 |
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 グーグルアースで見たゼメリング鉄道 |
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 何も見えないよ～。トシは鉄道すきなんですよ。非常に興味深い世界遺産なだけに、とても残念。こんな電車なら、一日中乗ってても飽きないだろうな～。 |
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| 動画で見るゼメリング鉄道 |
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Semmering pass (Payerbach-Reichenau [Semmering] Mürzzuschlag
これは良い。どこぞの鉄オタが撮ったのか知りませんが、電車や駅の外観、走行中の電車からの風景がバッチリ撮れてます。 |
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